أخطاء شائعة عند صيانة السيارة

تعرف على الأخطاء الشائعة التى يقع فيها أصحاب وقائدى السيارات عند الصيانة والمتابعة، حيث يجب معرفتها لتجنب حدوث أضرار بالسيارة ، وهى كالآتى:

– عدم ضبط هواء الإطارات بالشكل المناسب:

تسرب الإطارات الهواء بشكل طبيعي وبالتالي يجب عليك تفقدها من وقت لآخر، لأن الإطار غير المنفوخ جيداً يستهلك المزيد من الوقود كما أنه يبلى بشكل أسرع وينصح بتفقدها مرة كل شهرين على الأقل.

– عدم تغيير المسّاحات:

من المعروف أنه من السهل تلافي الاصطدام بجسم ما إذا كنت تراه وهذا هو الهدف من تغيير المساحات قبل أن تقوم بتوسيخ الزجاج بدلاً من تنظيفه، و عدم تغير المساحات يؤدي الى تجريح الزجاج، ولعل الوقت الأمثل لتغييرها هو الخريف بعد أن تكون قد جفت من شمس الصيف الحارقة وينصح بتغييرها مرة واحدة كل عام.

– عدم تغيير شموع الاحتراق (البوجيهات):

يجب تفقد البوجيهات وتغييرها من وقت لآخر وهناك أنواع جيدة منها تخدم لمسافة 100,000 كلم، ولا تقم بتغييرها لمجرد أنك تريد ذلك بل يجب عليك تفقدها والتأكد مما إذا كانت تعمل أم لا.

– عدم تغيير زيت المحرك:

يجب تغيير الزيت كل 5,000 كلم وهو عمل يجب القيام به بشكل منتظم تماماً مثل تنظيف الزجاج ويمكن التعرف على جدول تغيير الزيت من خلال الإطلاع على دليل المستخدم الخاص بسيارتك فتعرف كم هي المسافة التي يجب بعدها تغيير زيت المحرك.

– عدم تغيير الإطارات البالية:

شأنها شأن باقي قطع السيارة فإن الإطارات لها عمر افتراضي تبلى بعده وتقول معظم شركات تصنيع الإطارات أن العمل الافتراضي للإطارات هو خمس سنوات إلا أن عمرها الحقيقي يعتمد على مدى تعرضها لعوامل الطبيعة مثل الحرارة وأشعة الشمس وأشعة الأوزون، لذلك يجب عليك تفقدها مرة واحدة في السنة على الأقل.

– فلاتر الهواء المتسخة:

تزيد فلاتر الهواء المتسخة استهلاك الوقود، والسؤال هو متى تتسخ الفلاتر؟

يختلف معدل اتساخها بحسب المنطقة التي تسكن فيها إلا أنه ينصح بتغييرها مرتين كل سنة.

– تجاهل الفرامل:

أسهل طريقة لمعرفة ما إذا كانت فرامل سيارتك بحاجة لتغيير فكل ما عليك القيام به هو إذا شعرت بأي تغيير في أدائها مثل الصوت أو الشعور أو تجاوبها عند الضغط عليها،  فصوت الفرامل يناديك ويقول لك قم بزيارة الميكانيكي الآن!

وتعتبر مكابح السيارات (الفرامل) من أبرز الأجزاء الهامة في السيارة ووسيلة الأمان الأولى لها، حيث أنها الجزء المسؤول عن إيقاف السيارة عند الحاجة أو في حالة الطوارئ، لذا يجب فحصها وصيانتها بشكل مستمر للحفاظ عليها وإطالة عمرها الافتراضي.

لكن مع مرور الوقت قد تتعرض المكابح لبعض المشاكل والأعطال، ومنها صدور أصوات مزعجة منها أثناء القيادة، وغالباً لا يستطيع السائق تحديد سبب صدور هذه الأصوات، لذا نقدم لكم اليوم أسباب صور الأصوات المزعجة من المكابح وكيفية معالجتها.

– في حال وجود صدأ على أقراص الفرامل (الهوبات) فإنها تصدر أصوات مزعجة لاحتكاكها مع فحمات الفرامل عند الضغط على دواسة الفرامل، لذا كل ما عليك استخدام “الشحم” في عمل طبقة عازلة بين فحمات وأقراص الفرامل، وبذلك يتوقف الصوت.

– إذا تعرضت فحمات الفرامل للتآكل والتلف، وفي هذه الحالة يجب تغيير الفحمات بالكامل، حتى لا تتسبب في تلف أقراص الفرامل.

– قد يكون السبب تعرض أقراص الفرامل للتآكل والاعوجاج، في هذه الحالة يجب إعادة “خرط” أقراص الفرامل، وإعادة تركيبها مرة ثانية بعد تغيير الفحمات.

– في حال تفكك أحد براغي أقراص الفرامل فإنها تسبب هذا الصوت المزعج، وكل ما عليك فعله هو إعادة ربط البراغي بإحكام.

– عدم إغلاق غطاء خزان الوقود بإحكام:

تأكد إذاً من إغلاق غطاء خزان الوقود بإحكام لأن تسرب الوقود يعمل على اضطراب نظام تهوية الوقود.

.