أشهر أسباب إضاءة لمبة ABS

تحدثنا من قبل عن نظام مانع انغلاق العجلات “ABS”، ونكمل حديثنا الآن عن أسباب ظهور أو إضاءة مصباح الـ ABS أمامك في لوحة العدادات وما مدى خطورة الأمر وكيفية علاج المشكلة.

ـ تلف فيوز نظام الـ ABS:

تتدخل الكهرباء والتكنولوجيا بقوة في هذا النظام، كما أن أي دائرة كهربية يجب أن تحتوي على عنصر حماية ألا وهو الفيوز، الذي يكون بمثابة أضعف جزء في الدائرة وعند وجود أي مشكلة أو زيادة الحمل على الدائرة يحترق الفيوز من أجل المحافظة على مكونات الدائرة الأخرى.

ـ نقص زيت الفرامل:

كما تعرفنا من قبل على طريقة عمل منظومة الفرامل، فإنه يلزم وجود سائل هيدروليكي لإتمام عملية الفرملة، وبالتالي مع نقصان هذا السائل لا تقوم المنظومة بوظيفتها على أكمل وجه، لذا يُضاء المصباح التحذيري بنظام الـ ABS.

ـ تلف حساس سرعة العجلات:

يوجد حساس سرعة العجلات ضمن دائرة نظام الـ ABS، والذي يقوم بقياس سرعة العجلات وإرسال إشارة إلى وحدة التحكم الإلكتروني، وبالتالي عند وجود مشكلة بهذا الحساس بسبب تراكم الأوساخ أو تلفه بسبب الحرارة العالية، فإن الإشارة المُرسلة تكون غير دقيقة، كما يمكن أن يتعطل كلياً ولا يسطيع إرسال إشارة من الأساس، وبالتالي يجب أن يظهر الضوء التحذيري الخاص بالنظام.

ـ تلف وحدة التحكم الإلكتروني:

هذه الوحدة بمثابة كمبيوتر/ كنترول نظام الـ ABS حيث تقوم باستقبال الإشارة من حساس سرعة العجلات وتحليلها ومعرفة إذا كانت أحد العجلات منغلقة، ومن ثم ترسل الإشارة لضغط سائل الفرامل بكمية مناسبة لكل عجلة، حقاً إنها وظيفة محورية، لذا يتطلب إضاءة مصباح تحذيري عند وجود مشكلة بوحدة التحكم الإلكتروني.

ـ عدم استجابة وحدة التحكم الكهروهيدروليكي:

وحدة التحكم الكهروهيدروليكي أو المضخة الهيدروليكية هي المسؤولة عن استقبال الإشارة من وحدة التحكم الإلكتروني، ومن ثم ضغط الزيت في الأنابيب لكل عجلة على حسب احتياجها، وعند وجود مشكلة بها أو عدم استجابتها وتنفيذها للأوامر سوف يظهر مصباح الـ ABS على لوحة العدادات.

أثناء قيادتك للسيارة وظهور مصباح تحذيري خاص بالـ ABS لا تنزعج ولا تتوتر، يمكنك القيادة بشكل طبيعي حتى تصل إلي متخصص يفحص السيارة، أما إهمال الضوء التحذيري أمر خطير، فنحن أمام منظومة الفرامل بوابة الأمان الأولي لسيارتك، لذا كن حذراً.

.